Omah Motor Custom Pabrikan

Bahan-bahan sing digunakake kanggo Fan Housing ing pasar wis ora diwatesi mung ing wesi utawa wesi babi. Produksi Fan Housing digawe saka paduan aluminium lan baja karbon umum, amarga karakteristik paduan stainless steel lan aluminium entheng saiki digunakake saiki. Blower digunakake kanthi akeh kanggo ventilasi, knalpot bledug lan adhem ing pabrik, tambang, terowongan, menara pendingin, kendaraan, kapal, lan bangunan. Contone, ventilasi lan hawa sing diinduksi kanggo ketel lan tungku industri; pendinginan lan ventilasi ing AC lan peralatan rumah tangga; pangatusan lan pilihan gandum; trowongan angin lan hovercraft Inflasi & propulsi, lsp. Fan Housing njaluk nuduhake spesifikasi sing dhuwur kanggo tampilan, kinerja, perakitan lan aspek liyane, tanpa prelu syarat umum.

Kabutuhan Saben Dina lan Aksesoris Kamar Mandi dibentuk kanthi pers lan cetakan kanggo ngetrapake kekuwatan eksternal ing piring, strip, pipa lan profil sing nyebabake deformasi utawa pamisahan plastik. Banjur, potongan stamping entuk kabutuhan bentuk lan ukuran.
Kanthi pangembangan teknologi kanthi cepet lan paningkatan persyaratan peralatan, panjaluk supaya stamping akurasi presisi saya tambah lan aplikasi tambah akeh.

Paribasan Tionghoa: sawijining pegawe kudu luwih ngasah alat supaya bisa nyambut gawe kanthi apik. Kanthi perkembangan teknologi piranti medis kanthi cepet, panjaluk alat stempel presisi piranti medis saya tambah. Sanalika, persyaratan teknis saya tambah akeh, lan aplikasi tambah akeh. Aksesoris Piranti Medis mbutuhake sarat kualitas dhuwur kanggo bahan, permukaan lan dimensi. Sejatine, tampilan stamping katon kudu nol. Amarga iku, proses pembuatan standar kanggo mesthekake kualitas perlu. Kita fokus ing pilihan bahan baku, persyaratan cetakan (desain, pilihan bahan, kebersihan permukaan, akurasi dimensi, umur layanan), akurasi presisi peralatan stamping, efisiensi produksi, turnaround protèktif, proses pasca, perawatan permukaan, cara kemasan, lsp. .

Pengaruh Car Chassis Suspension Aluminium Swing Arm Bracket yaiku nyegah corak rod nalika dhuwure horisontal rodha kiwa lan tengen beda. Bilah saldo nggawe resistensi gulung sing nyandhang gulung awak mobil. Kanthi tembung liyane, batang saldo ora bisa digunakake nalika suspensi kiwa lan tengen disinkronake munggah lan mudhun. Bilah imbangan bisa digunakake yen suspensi kiwa lan tengen disebabake gerakan sing ora cocog amarga ora ana owah-owahan utawa mbalikke tikungan ing permukaan dalan. Industri cerdas lan mekanisasi industri manufaktur mobil wis dikembangake kanthi cepet ing taun-taun pungkasan. Utamane karo munggahake kendaraan energi anyar lan merek domestik, panjaluk komponen mobil bakal saya akeh ing pasar. Kajaba iku, kualitas, rega lan layanan ing pasar otomatis bakal nemoni tantangan gedhe.

Produksi Sendi Pipa bisa disesuaikan miturut kebutuhan pelanggan domestik lan manca. Produksi bakal ngetutake persyaratan khusus (perakitan, kinerja, urip, tahan korosi, lan liya-liyane) kanggo milih proses lan bahan sing bener. Yen ora, produksi lan pamrosesan adhedhasar spesifikasi pelanggan. Kami spesialis ngasilake produk sing ora dikirim lan ora duwe merek dhewe. Saiki, kita nyedhiyakake sawetara jumlah kanggo ndhukung mesin lan peralatan kanggo pelanggan domestik lan manca. Kita ngarep-arep luwih akeh pitakon lan kerjasama karo pelanggan anyar supaya dadi kemitraan jangka panjang.

Proses Forging minangka salah siji saka rong komponen penempaan (forging lan stamping), ing ngendi mesin tempa digunakake kanggo mencet billet logam kanggo ngasilake deformasi plastik lan Fitting Daya Listrik supaya entuk tempa kanthi sifat mekanik, wujud lan ukuran tartamtu.
Miturut cara gerakane kosong, forging bisa dipérang dadi free forging, upsetting, extrusion, die forging, closed die forging, closed heading forging.1.Free forging. Gunakake pasukan impact utawa meksa kanggo deform logam antarane wesi ndhuwur lan ngisor (anvil block) kanggo njupuk forgings dibutuhake, utamané manual forging lan mechanical forging rong jinis.
2. Die forging. Die forging dipérang dadi open die forging lan ditutup die forging. Kothong logam dijupuk dening deformasi komprèsi ing forging die bore saka wangun tartamtu, kang bisa dipérang dadi kadhemen judhul, muter forging, radial forging lan extrusion, etc.
3, ditutup die forging lan ditutup judhul forging amarga ora ana pinggiran mabur, tingkat pemanfaatan bahan dhuwur. Sampeyan bisa rampung forgings Komplek karo siji utawa sawetara pangolahan. Amarga ora ana pinggiran mabur, forgings duwe area gaya sing kurang lan beban sing dibutuhake. Nanging, kudu dicathet yen kothong kasebut ora bisa diwatesi kanthi lengkap, mula kudu ngontrol volume kosong, ngontrol posisi relatif saka die forging lan ngukur die forging, lan nyoba nyuda nyandhang. tempa mati.