Bagian Aluminium Mobil Refitted Swing Arm saka Parts Chassis Pabrikan

Pengaruh Car Chassis Suspension Aluminium Swing Arm Bracket yaiku nyegah corak rod nalika dhuwure horisontal rodha kiwa lan tengen beda. Bilah saldo nggawe resistensi gulung sing nyandhang gulung awak mobil. Kanthi tembung liyane, batang saldo ora bisa digunakake nalika suspensi kiwa lan tengen disinkronake munggah lan mudhun. Bilah imbangan bisa digunakake yen suspensi kiwa lan tengen disebabake gerakan sing ora cocog amarga ora ana owah-owahan utawa mbalikke tikungan ing permukaan dalan. Industri cerdas lan mekanisasi industri manufaktur mobil wis dikembangake kanthi cepet ing taun-taun pungkasan. Utamane karo munggahake kendaraan energi anyar lan merek domestik, panjaluk komponen mobil bakal saya akeh ing pasar. Kajaba iku, kualitas, rega lan layanan ing pasar otomatis bakal nemoni tantangan gedhe.

Roda drive dilapisi karet minangka istilah umum saka pirang-pirang bagean mekanik sing bisa ngganti ruang gerakan fisik. Fungsi sing paling penting yaiku ngganti gaya, torsi utawa kacepetan kanthi nggabungake setir drive luwih saka rong rodhane diameter. Saiki, bahan rodha drive ora diwatesi mung ing wesi, wesi babi, nanging paduan aluminium lan plastik uga mboko sithik ing pasar.

Kita ngasilake impeller blower sing cocog karo omah blower. Kabeh dibutuhake dening para pelanggan sing padha. Bahan-bahan sing digunakake kanggo impeller blower ing pasar ora mung diwatesi karo wesi utawa wesi babi. Produksi impeller blower digawe saka paduan aluminium lan baja karbon umum, amarga karakteristik stainless steel ringan paduan baja lan aluminium mboko sithik digunakake saiki. Bunga digunakake kanthi akeh kanggo ventilasi, knalpot debu lan pendinginan ing pabrik, tambang, terowongan, menara pendingin, kendaraan, kapal, lan bangunan. Contone, ventilasi lan udara sing diinduksi kanggo ketel lan tungku industri ; pendinginan lan ventilasi ing AC lan peralatan rumah tangga; pangatusan lan pilihan gandum; trowongan angin lan hovercraft Inflasi & propulsi, lsp. Perumahan blower dijaluk nuduhake spesifikasi dhuwur kanggo tampilan, kinerja, perakitan lan aspek liyane, tanpa prelu syarat umum. Ana proses produksi sing ketat wiwit proses kosong nganti mesin. Ing proses casting, kita fokus ing desain cetakan, ngeculake suhu, kejelasan aluminium lan baja cair (gas buang, penghapusan slag), kecepatan pouring, perawatan permukaan kosong. Ing proses manufaktur, kita uga nimbang rasionalitas lan stabilitas desain peralatan, presisi mesin kanthi dimensi kritis, rasionalitas omzet (metode, perlindungan, lsp), lan kemasan standar lan metode palet kanggo pangiriman pungkasan.

Produksi Katup Pipa Joint bisa disesuaikan miturut syarat pelanggan domestik lan manca. Produksi bakal ngetutake persyaratan khusus (perakitan, kinerja, urip, tahan korosi, lsp) kanggo milih proses lan bahan sing bener (paduan aluminium, baja tahan karat, baja karbon) sing biasane digunakake. Yen ora, produksi lan pamrosesan adhedhasar spesifikasi pelanggan. Kami spesialis ngasilake produk sing ora dikirim lan ora duwe merek dhewe. Saiki, kita nyedhiyakake sawetara jumlah kanggo ndhukung mesin lan peralatan kanggo pelanggan domestik lan manca. Kita ngarep-arep luwih akeh pitakon lan kerjasama karo pelanggan anyar supaya dadi kemitraan jangka panjang.

Papan nama minangka tandha sing dipasang ing mesin, instrumentasi, kendaraan bermotor, lsp. Kanthi jeneng, model, spesifikasi, tanggal pabrik, pabrikan, lan sapanunggalane. Iki nyedhiyakake identifikasi merek dagang, pembedaan merek, lan prasasti parameter produk nalika produk dirilis ing pasar lan informasi merek tetep. Papan jeneng digunakake kanggo ngrekam data teknis pabrikan lan nemtokake kahanan kerja supaya bisa digunakake kanthi tepat tanpa ngrusak peralatan.

Proses Forging minangka salah siji saka rong komponen penempaan (forging lan stamping), ing ngendi mesin tempa digunakake kanggo mencet billet logam kanggo ngasilake deformasi plastik lan Fitting Daya Listrik supaya entuk tempa kanthi sifat mekanik, wujud lan ukuran tartamtu.
Miturut cara gerakane kosong, forging bisa dipérang dadi free forging, upsetting, extrusion, die forging, closed die forging, closed heading forging.1.Free forging. Gunakake pasukan impact utawa meksa kanggo deform logam antarane wesi ndhuwur lan ngisor (anvil block) kanggo njupuk forgings dibutuhake, utamané manual forging lan mechanical forging rong jinis.
2. Die forging. Die forging dipérang dadi open die forging lan ditutup die forging. Kothong logam dijupuk dening deformasi komprèsi ing forging die bore saka wangun tartamtu, kang bisa dipérang dadi kadhemen judhul, muter forging, radial forging lan extrusion, etc.
3, ditutup die forging lan ditutup judhul forging amarga ora ana pinggiran mabur, tingkat pemanfaatan bahan dhuwur. Sampeyan bisa rampung forgings Komplek karo siji utawa sawetara pangolahan. Amarga ora ana pinggiran mabur, forgings duwe area gaya sing kurang lan beban sing dibutuhake. Nanging, kudu dicathet yen kothong kasebut ora bisa diwatesi kanthi lengkap, mula kudu ngontrol volume kosong, ngontrol posisi relatif saka die forging lan ngukur die forging, lan nyoba nyuda nyandhang. tempa mati.